电力变压器故障的客观存在性

对于结构复杂的电力变压器，由于设计、制造、工艺、运输、安装、原材料等方面的缺陷，以及需要长期的运行等不可能完全的避免影响因素，必然导致故障和事故的发生。

引发变压器故障与事故的原因具有多样性，通常可分为箱体内发生的（如绕组间的相间短路、匝间短路等）内部故障和箱体外（如绝缘套管及其引出线上发生的接地短路等）外部故障两种。其中，内部故障从发生的性质上又可划分为因变压器内部局部过热、因温度升高引起的热故障，以及因高电场强度作用引起的放电故障等。放电故障可按照排放的能量密度的不同划分为局部放电、火花放电和高能电弧放电三种故障类型。

据《2010年国家电网公司变压器类设备专业总结报告》统计，国家电网公司系统110(66)kV及以上电压等级变压器在这一年度共发现各类缺陷合计11961台次，其中包括一般缺陷11233台次、发现严重缺陷660台次、发现危急缺陷68台次。由此引起的变压器非计划停运40台次，非计划停运率为0.16台次/百台•年，非计划停运容量5617.5MVA。其中共发生损坏事故6台次，故障容量为1810MVA。由此直接或间接造成的经济和社会损失难以估计。

因此，针对电力变压器在运行过程中不可避免地发生故障的客观存在性，如能及早发现并快速排除隐患以确保变压器的可靠运行具有十分重要的实际价值。